Парусная регата посвященная памяти Николая Семеновича Мохова

Краснодарская федерация парусного спорта в течение двух дней, с 23 по 24 июня этого года провела Парусную регату, посвященную памяти Николая Семеновича Мохова.

Этот человек в начале 50-60 годов стоял у истоков зарождения парусного спорта не только в Краснодаре, но и на Кубани в целом. Благодаря ему в Краснодаре на водной станции на Карасунских озерах, которая в то время находилась недалеко от нынешнего стадиона "Кубань", появились первые шверботы "Ерш" и "Олимпик". В 1960 году при его участии в Краснодарском морском клубе ДОСААФ была создана секция парусного спорта и были приобретены новые яхты олимпийского класса, "Финны" и "Летучие Голландцы", а также яхты национального класса "М". На этих лодках в последующем выросло не одно поколение молодых яхтсменов. Сам энтузиаст парусного спорта, он находил время и на то, чтобы приобщить к этому увлечению и детей. Многие из них потом всю свою дальнейшую жизнь связали с морем.

До конца своей жизни Николай Семенович Мохов занимался пропагандой парусного спорта, активно работал в Президиуме федерации парусного спорта Краснодарского края. Погиб он в 1967 году на Азовском море в шторм во время дальнего спортивного плавания. После торжественной линейки, на которой честь поднять флаг была предоставлена победителю прошлых соревнований в классе "Отимист" Михаилу Маштакову, акватория аванпорта Краснодарского водохранилища украсилась белоснежными парусами шверботов.

Первая гонка в этот день началась при ветре 2 м/с. Затем ветер стал понемногу стихать, и у "Оптимистов" финиш был уже принят при сокращенной дистанции. Потом было долгое ожидание, пока наконец не было принято решение переставить дистанцию подальше в море, где задувший северо-восток 3-5 м/c нагнал небольшую волну. На новой дистанции удалось дать еще несколько гонок, где между гонщиками в "Оптимистах", "Кадетах" и "Лазер 4.7" развернулась острая и увлекательная борьба. "Гуляющий" в отходы и заходы ветер требовал от участников соревнований большой сосредоточенности.

Гонки второго дня соревнований прошли уже в бухте, благо устойчивый по силе ветер с порывами до 5 м/c и при преобладающем северо-восточном направлении позволял их спокойно провести. Хотя надо отметить, сложность прохождения дистанции также, как и в первый гоночный день сопровождалась осциляцией (заходы) ветра.

Ну а в конце гоночного дня на "Лазера" села судейская коллегия и для них была дана одна гонка. Содействовать в ее проведении, в частности в организации стартовой процедуры, поставили юных яхтсменов, которые с удовольствием посмотрели, как прохождение дистанции смотрится с судейского судна. Переживаний среди болельщиков в этой гонке хватало с избытком. В результате среди судейской коллегии первое место занял Дмитрий Соломин (главный судья на старте/финише), второй была Елена Щербакова (главный секретарь), а третьим Егор Дробышев (главный судья).

Среди же гонщиков лидерами в своих классах стали: "Олимп" - Кудрявцев Александр; "Оптимист" мальчики - Глеб Щербаков (он же первый в общем зачете); "Оптимист" девочки - Анастасия Сабурова; "Кадет" - Старостин Сергей (рулевой) / Наривончик Валерий (матрос); "Луч-мини" - Захожий Валерий; "Лазер 4.7" юноши - Дмитрий Дробышев; "Лазер 4.7" девушки - Щербакова Марина (она же первая в общем зачете).